特斯拉与大众:百年汽车工业电力之王之战

文章出处:亚洲彩票登录股份有限公司 人气:226 发表时间:2019-03-14 13:03

  北京时间11月14日,世界上最畅销的大众汽车在田纳!西州的Chatanuga纯电动汽车工厂破土动工。该工厂的第一辆电动汽车将于2020年推出,这是美国第一辆;使用大众MEB,平台的电动汽车。

  北京时间11月14日,世界上第一辆大众汽车;在田纳西州的Chatanuga纯电动汽车厂开始销售。该工厂的第一辆,电动汽车将于2020年推出,这是美国第一辆使用大众MEB平。台的电动汽车。

  特斯拉前一天在全球纯电动汽车销量排名第一,他宣布他将进入传统汽车的发!源地。德、国将在柏!林建造吉加法4。预计将于2021年正式!投入运行&#;,生产即将生产的Y电池和动力系统。

  电动汽车新的Guitsla进入德国燃料汽车之王大众进入美国,这是对方腹地的一次袭击。特斯拉是世界上最大的纯电动汽车市场,在上海的吉加法里3、已经做好了在上海安亭;和佛山大规模生产大众汽车的准备。它还计划增加电动汽车工厂,。大众汽;车!(Volkswagen)计划在7月份将其转变为电动汽、车制造商,以满足特斯拉的需求。

  大众汽车(Volkswagen)将在全球电动汽车市场上竞争。美国和德国等主要汽车市场已经制定或宣布了纯电动汽车工厂的计!划。特斯拉与大众动力。系统的电气化是一场明显的战争,实际上;是、一场智能网络战争。

  特斯拉的第三款大规模生产模;式Model3在2018年在特斯拉美。国完全生产后,在豪华汽车销售中排名第一。它甚至包括所有竞。争对手,如梅赛德斯-奔驰C级宝马3系列奥迪A4雷克萨斯ES。

  模型3的成功震惊了全球汽车工业,特别是德国和日本。日产曾经是日产在纯电力路,线上的领先者。日产(Nissan!Leaf)在离开&#;特斯拉型号3之前一直是美国市场的销售冠军。累积销售额是世界上最好的。

  直到2019年,Q3型号3的累计销量超过了日产(NissanLeaf)的50&#;0000辆汽车,成为世界上销量最高的纯电动汽车。日产的疲软产品力量,!包括延续和、智能体验,。使它完全不可能赶上。

  另一、个汽车工业强国德国在氢燃料和纯电!动摇摆时率先宣战特斯拉。究其原因,主&#;要是由于传统的燃料-混合氢亚洲彩票登录燃料,而德国的混合动力!和。氢燃料则落后于日本。

  2019年3月,德国汽车工业联合会(&#;Vda)在日内瓦车展前夕宣布,德国汽车&#;工。业在未来三年将投资400亿欧元用于电动汽车研发。此外,还将投资180亿欧元用于数字智能网络和自动驾驶仪的研。究。

  大众(Volkswagen),是德国汽车工。业的代表,也是特斯拉面临的先锋。首先,公众宣布,它的纯电动平台MEB是开放的,其次是数字智能网络自,动驾驶。

  除了;开发MEB平台外,!还必须根据大众集团的计划,在2028年推出70款纯型。&#;大众是世界上第一家将燃料工厂作为一个整体转!变为纯电动汽车工厂的汽车公司。

  。此外,大众汽车还在世界各地开设了雄心勃勃的纯电动汽车工厂,计划&#;生产许多纯型,包括德国的EmdenHannovie。田纳西的Chatanuga和中国的其他地方的工厂将建造一;个新的纯电动汽车工厂。

  根据特斯;拉的计划,Gigafactory1,和Gigafactory2将在中国上海建,造Gigafact,ory3。Gigafactory4将在德国柏林建造。其中,G、i。gafactory3仅用了9个。月的时间就创下了新的纪录,这可能是没有人的记录。

  如果你只看到特斯拉的电气威胁,那肯定是个错误。特斯拉为汽车工业带来;了新的汽车。结构,以&#;及新汽车结构的智能网络和电气体验。

  大众汽车工业的代表也看到了这一;点。、首先开发了一个新的纯电动;平;台MEB,然后打开了平台。在数字化方面,Digital,Car。系列部门希望招聘5000人进,行软件开发。大众。汽车(Volkswagen)开发的软件从不到10%提高到60%。

  !然后宣布了VW.OS。汽、车操作系统的开发,这应该是汽车底部操。作系统,以便做;好车;辆硬件部件的操作和控制工作。2019年,大众汽车(Volkswagen)在智能汽;车方面花费了16亿美元,并在福。特阿戈(FordArgo)上投资了10亿美元。然后建立了一个独立的自动驾驶子公司VWAT。

  特斯拉在智能驾驶智能网络方面有着令人惊叹的经验。它的!OTA能力使消费者具有不断优化;的性能和!不断升级的自动驾驶功能,这是百年一遇的经验。这也对传统汽车!公司。构成了巨大的挑战。

  数字自动化和电气化应该是传统汽车公司中最激进的。大众(Volk!swagen)是世界上排名第一的汽车集团,深深地感受到了&#;特斯拉(Tesl;a)的威胁和德国汽车工业的希望。

  大众汽车需要做的是从汽车、的底层结构&#;出发,真正考虑未来汽车的外观,给消费者带来成熟的产品。这对大众汽车来说是一个巨。大的挑战,要做好自动驾驶工作,做好电动驱动工作。

  德国总理安格拉·默克尔(Ang,elaMerkel)于11月5日抵达现场,当时大众的第一辆电动汽车ID.3在,德国茨维考(Zwei、co)的第一家这是一个前所未有的礼貌和德国对电气!化的态度。

  对中国来说,全球汽车电气化的趋势为中国、汽车工业的。崛起提!供了机遇,现在中国已经损失了2万亿美元。还有很&#;长的路要走。但很明显,电力趋势的形成是中国战略&#;的成功,因为它保证了国家能源的安全。并且可以在全球;汽车供应链转换为纯电力的过程中&#;提供机会。

  特斯拉和大众的纯电力国王之战必将有更多的参与者。任何想要参加这场战争的球员都必须考虑他们是否;有能力参加这场战争。智能网络连接的每,个、领域都是巨大的研发支出。也许新的合并将以FCA和P!SA之间的合作为例。